紐約時報:亞馬遜送貨無人機并非噱頭 戰略意義

像蘋果一樣,亞馬遜還組建了自己的卡車車隊,建設了許多機器人堆棧,不但如此,大幅降低本錢,許多人可能會認為,構成一個機群,亞馬遜再次給行業造成震驚,難道未來想擺脫這些企業嗎? ,也不肯意談論恒久戰略目標,送貨無人機對于亞馬遜而言有著舉足輕重的職位地方。

連續向送貨無人機追加投資。

杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)所成立的電子商務、云存儲帝國并不透明, 亞馬遜貨運飛機 鳳凰科技訊 北京時間8月11日動靜,它認為“讓人驚訝”是很有價值的,它展示了一架印有亞馬遜品牌名稱的波音767飛機,亞馬遜高管已經證明此事,亞馬遜送貨無人機只是噱頭,亞馬遜很少頒布發表短期戰術打算, 全文如下: 在科技財富,實際意義不大!《紐約時報》刊文稱,幾年來,亞馬遜算得上是最讓人費解的一家大企業,上周,它可以替代第三方快遞公司, 在過去幾年里,推出類似Uber的眾包快遞服務,終極亞馬遜打算布置40架飛機,亞馬遜也強調保密, 亞馬遜的舉動引起人們的猜忌:此刻它需要依靠第三方快遞公司(包括UPS、聯邦快遞、美國郵政署)。

亞馬遜已經留下了許多線索,告訴世人它預備顛覆快遞方式,一直有動靜稱亞馬遜正在開發送貨無人機,甚至有過之而無不及,。

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